最新好消息！
經(jīng)過中鐵五局銀西項目部全體員工的不懈努力，
3月26日，
銀西高鐵陜西段咸陽渭河特大橋
128米簡支系桿拱主體工程順利完工。
咸陽渭河特大橋全長13.1公里，沿線跨越多處既有道路和河流，此次施工的系桿拱處于架梁通道的咽喉，為跨越G70福銀高速所設(shè)，面臨施工難度大、任務(wù)重、工期緊的嚴(yán)峻形勢。中鐵五局銀西項目部克服場地狹小、施工精要求高、安全風(fēng)險大等不利因素。合理組織施工，投入大量設(shè)備人員保障現(xiàn)場安全。采用多臺起重設(shè)備將一臺大噸位起重機(jī)吊上橋面進(jìn)行拱肋的精準(zhǔn)拼裝，并在利用四臺混凝土泵車同時均勻注入混凝土，確保拱肋安裝及混凝土注入同步均衡。
在全體參建人員的共同努力下，經(jīng)過200余天的連續(xù)奮戰(zhàn)，實現(xiàn)了該系桿拱的順利完工。
據(jù)了解，銀川至西安高速鐵路計劃于2020年底建成通車，屆時，西安到銀川列車運行時間將從目前的15小時縮短至3小時以內(nèi)。
除了這個好消息，還有一個好消息要告訴大家
近日，
銀西高鐵（陜西段）站房工程開始招標(biāo)了！
此次招標(biāo)范圍為
包括咸陽北塬（3000平米）、禮泉南（3000平米）、
乾縣（8000平米）、永壽西（3000平米）、
彬州東（6000平米）6個車站站房
具體信息如下：
新建銀川至西安鐵路（陜西段）站房工程施工招標(biāo)資格預(yù)審公告（代招標(biāo)公告）
一、所屬行業(yè)：鐵路
二、項目業(yè)主：西成鐵路客運專線陜西有限責(zé)任公司
三、項目概況：
新建銀川至西安鐵路（陜西段）長度162.37km，陜西境內(nèi)經(jīng)過西安市未央?yún)^(qū)、經(jīng)開區(qū)、大西安文體功能區(qū)、西咸新區(qū)秦漢新城、咸陽渭城區(qū)、秦都區(qū)、興平市、禮泉、乾縣、永壽、彬州，進(jìn)甘肅省慶陽市。新建車站5個,速度目標(biāo)值250km/h，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留提速條件，陜西段初步設(shè)計概算224.3億元，工期5年。
四、招標(biāo)范圍：新建銀川至西安鐵路咸陽北塬（3000平米）、禮泉南（3000平米）、乾縣（8000平米）、永壽西（3000平米）、彬州東（6000平米）車站站房、雨棚、站臺及其他相關(guān)工程。具體包括： ⑴房屋工程：結(jié)構(gòu)、建筑裝飾、采暖、通風(fēng)、空調(diào)、電照、室外工程、機(jī)電設(shè)備安裝、車道及落客平臺、站區(qū)工程（包括雨棚、地道裝修、上站臺樓梯、站臺面鋪裝、靜態(tài)標(biāo)識、電梯等）。 ⑵其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物，包括： ①給排水、機(jī)務(wù)、動車、工務(wù)、公安等生產(chǎn)生活房屋全部內(nèi)容。 ②站區(qū)工程：包括雨棚、站臺面鋪裝、站名牌、上站臺階、站臺樓梯、圍墻、道路、站區(qū)綠化。不包括與站前土建工程同步實施的站臺墻、柵欄、排水管溝、與排水管溝相關(guān)的消能池及檢查井、晾曬池以及四電及四電配套的綜合電纜槽、接地端子和電力、通信、信號設(shè)施（井、槽、管等配套設(shè)施）。 ⑶室外工程及其他工程：室外地坪、室外泛燈照明、室外給排水、站名制作及安裝、座椅。 （4）鐵路停車場。 （5）其他費用（安全生產(chǎn)費）、總承包風(fēng)險費。
本次招標(biāo)共分為2個標(biāo)段，標(biāo)段號： YXZF-1,YXZF-2：
YXZF-1，工程數(shù)量為：建筑面積31819平方米。里程/范圍：咸陽北塬、禮泉南、乾縣車站站房。
YXZF-2，工程數(shù)量為：建筑面積20440平方米。里程/范圍：永壽西、彬州東車站站房。
五、計劃工期：365天，開工日期為：2019年05月15日，竣工日期為：2020年05月14日
六、資格預(yù)審文件的獲取：
請申請人于2019年03月25日 09:30至2019年03月29日 17:30，通過北京工程建設(shè)公共資源交易平臺下載資格預(yù)審文件（電子版）。
公告發(fā)布時間：2019年3月21日
資格預(yù)審申請文件遞交截止時間：2019年04月16日 11:00:00
資格預(yù)審申請文件遞交地點：北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心評標(biāo)區(qū)（地址：北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里15號）
（信息來源：北京工程建設(shè)交易信息網(wǎng)）
根據(jù)招標(biāo)信息顯示，
陜西段6個車站站房預(yù)計將在2020年5月14日建成，
屆時，各大站房工程完工后，
銀西高鐵離開通就不遠(yuǎn)啦！
關(guān)于銀西高鐵
據(jù)了解，銀川至西安高速鐵路計劃于2020年底建成通車，屆時，西安到銀川列車運行時間將從目前的15小時縮短至3小時以內(nèi)。
正線長度：
618km
途經(jīng)省份：
陜西（163.4公里）、甘肅（272.7公里）、寧夏（182公里）
車站：
20座（含西安北站、銀川站）
特大、大中橋：
188座
隧道：
34座
時速：
設(shè)計時速250公里，預(yù)留350km/h
運行時間：
3小時內(nèi)
預(yù)計通車時間：
2020年
沿途站點：
西安北、空港新城、禮泉南、乾縣、永壽西、彬州東、寧縣、慶陽、慶城、曲子、環(huán)縣、洪德、甜水堡、惠安堡、白土崗、吳忠、靈武西、河?xùn)|機(jī)場、銀川東、銀川。
銀西高速鐵路是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。2016年8月25日，銀川至西安高速鐵路陜西段開工。高鐵通車以后，銀川也將告別不通高鐵的歷史。
銀西高鐵建成通車后，將形成以西安為中心的關(guān)中經(jīng)濟(jì)區(qū)和以銀川為中心的沿黃城市帶之間的快捷通道，對推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，振興陜甘寧革命老區(qū)，具有顯著的促進(jìn)作用。
聲明:轉(zhuǎn)載注明來源,違者必究!版權(quán)歸作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除!
???點擊閱讀原文找工作,找房子,找對象……免費發(fā)布
